比亞迪漢新款家族上市，全系售價(jià)售價(jià)21.58-32.98萬(wàn)元。 漢EV創(chuàng)世版以純電續(xù)航715km續(xù)的成績(jī)表現(xiàn)搶眼；漢DM-i可油可電，4.2L虧電油耗+1300km綜合續(xù)航是它最大特點(diǎn)；漢DM-p則進(jìn)一步升級(jí)，擁有3.7s零百加速和5.2L的虧電油耗。

同時(shí)比亞迪為用戶(hù)準(zhǔn)備了2大無(wú)憂(yōu)購(gòu)車(chē)政策、1大無(wú)憂(yōu)用車(chē)保障、5大專(zhuān)屬貴賓服務(wù)、5大智聯(lián)在線(xiàn)服務(wù)等多重購(gòu)車(chē)禮遇。

漢家族由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜傾力打造，延續(xù)了“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，在前臉、尾燈及整車(chē)設(shè)計(jì)上均做了深入的細(xì)節(jié)雕琢，整體更具時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息，展現(xiàn)出了全新一代龍顏旗艦轎跑的優(yōu)雅姿態(tài)。

比亞迪漢DM-i

四款車(chē)型均延續(xù)了比亞迪“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用鋼琴黑運(yùn)動(dòng)套件，打造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和體量感。其中漢DM-i和漢DM-p的前臉更進(jìn)一步加入了跑車(chē)化的設(shè)計(jì)，兩片豎立起來(lái)的龍?chǎng)?、前格柵?dú)特的鉆石般龍鱗亮面、標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì)，讓整車(chē)在性能得到提升之余更顯優(yōu)雅。

比亞迪漢EV 

同時(shí)，漢家族尾燈換用全新的貫穿式中國(guó)結(jié)尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果猶如藝術(shù)品一般，將中式文化的精髓發(fā)揮得淋漓盡致。在整車(chē)的造型方面，四款車(chē)型的設(shè)計(jì)及線(xiàn)條鋪設(shè)都更加簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)、大氣，通過(guò)精準(zhǔn)的高光控制，讓光影在曲面上自由流動(dòng)，簡(jiǎn)約靈動(dòng)之余還十分富有肌肉感。

比亞迪漢內(nèi)飾

比亞迪漢內(nèi)飾方面，比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂以頂級(jí)手筆針對(duì)漢進(jìn)行了全面升級(jí)，環(huán)抱式品格內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提取古建筑中“品”字型排布方式，加之多樣化龍?jiān)丶?xì)節(jié)，既為用戶(hù)帶來(lái)了強(qiáng)烈的中華文化認(rèn)同感，更詮釋了中式旗艦轎車(chē)的摩登精神。并且，漢家族內(nèi)飾新增一體式運(yùn)動(dòng)座椅可選，將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感完美地融合在一起，同時(shí)充滿(mǎn)熱烈而又沉靜的藝術(shù)氣息的凝夜紫碳纖維內(nèi)飾也支持更多車(chē)型進(jìn)行選裝。

除此之外，漢EV千山翠限量版集傳承、融合、創(chuàng)新之大成，于中國(guó)山水點(diǎn)翠繪畫(huà)的翠青色調(diào)意境中汲取靈感，色彩在蒼顏古翠的高冷中更有些許靈動(dòng)，晶瑩璀璨。

與此同時(shí)，漢EV千山翠限量版還搭配了一系列專(zhuān)屬外觀(guān)內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)套件與高冷配色相得益彰，碳黑輪轂、熏黑前后大燈、高性能石綠四活塞定鉗(前)、綠色的碳纖維材料等，內(nèi)外相呼應(yīng)使得整車(chē)更具型格。配置上，漢EV千山翠限量版還配備了智能香氛功能，提供三種香型可選，分別是茶卡（礦香）、天山（木香）、長(zhǎng)安（花香），出香濃度可調(diào)，讓駕乘者盡享優(yōu)雅的用車(chē)生活。

比亞迪漢內(nèi)飾

性能方面，漢EV創(chuàng)世版系統(tǒng)綜合最大扭矩高達(dá)700N·m，零百加速只需3.9s。續(xù)航表現(xiàn)上，在寬溫域高效熱泵空調(diào)、電池直冷直熱技術(shù)的加持下，漢EV創(chuàng)世版CLTC續(xù)航高達(dá)715km。充電速率上，漢EV創(chuàng)世版更具備充電10分鐘續(xù)航最長(zhǎng)增加150km、30分鐘完成從30%~80%充電的快充能力。

漢DM-i由超級(jí)混動(dòng)技術(shù)賦能，兼具“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢(shì)。其搭載了熱效率高達(dá)40.12%的驍云-插混專(zhuān)用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池等核心零部件，顛覆了傳統(tǒng)以油為主的混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)，可油可電，NEDC百公里虧電油耗低至4.2L，NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300km，同時(shí)零百加速只需7.9s，與此同時(shí)，漢DM-i頂配車(chē)型具有NEDC 242km超長(zhǎng)純電續(xù)航，配合80kW安全升壓快充，開(kāi)創(chuàng)旗艦插混轎車(chē)的新體驗(yàn)。

漢DM-p在性能上更是刷新了比亞迪的新高度，在發(fā)動(dòng)機(jī)之外搭載了綜合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后雙電機(jī)，零百加速3.7s，與漢EV四驅(qū)版一同位列“零百加速三秒俱樂(lè)部”；并且其N(xiāo)EDC百公里虧電油耗僅需5.2L、NEDC純電續(xù)航高達(dá)202km，可謂性能與效能兼?zhèn)洹?/span>

駕控方面，漢家族底盤(pán)由前奔馳底盤(pán)專(zhuān)家漢斯·柯克專(zhuān)屬調(diào)校，四驅(qū)版車(chē)型搭載了DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架和超級(jí)智能電四驅(qū)，車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，同時(shí)結(jié)合中國(guó)多樣復(fù)雜的路況，平衡了操控性和舒適性。

比亞迪漢家族新車(chē)標(biāo)配DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包括5G速聯(lián)、雙頻定位等功能，除漢DM-i 121KM尊貴型外全系更搭載了HiFi級(jí)定制丹拿音響，同時(shí)支持整車(chē)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。漢家族新增W-HUD抬頭顯示，相比業(yè)內(nèi)HUD系統(tǒng)，擁有更大成像尺寸及更大亮度，能顯著提升行車(chē)安全性，而DMS駕駛員監(jiān)測(cè)（含疲勞及注意力監(jiān)測(cè)）的加入，也將時(shí)刻為駕乘安全保駕護(hù)航。

比亞迪漢家族包括漢EV創(chuàng)世版、漢DM-p、漢DM-i、漢EV千山翠限量版四款最新車(chē)型，以及確定將繼續(xù)銷(xiāo)售的漢EV 506km/605km豪華型，產(chǎn)品矩陣再度進(jìn)階。此次上市的漢家族四款車(chē)型再次刷新“安全、性能、豪華、科技”四大標(biāo)桿的定義，更用領(lǐng)先技術(shù)為用戶(hù)帶來(lái)更加方便、快捷、美好的高品質(zhì)用車(chē)生活。