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#奇瑞車訊#自主車的燈廠，豪華頭等艙，口碑不會缺席，最多來的晚一點——瑞虎8Plus
頂 頂 熱2020/12/21 18:22:39 發(fā)布44407 瀏覽0 回復1 點贊
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奇瑞的車下線900萬了，最近發(fā)布全新的艾瑞澤5Plus，完全全新的車，取代了GX但是又不是GX的升級，今天本想去店里把這個車體驗一把，結果店里沒有，只有虎8P，也行，10月15日上市專門探店去看這個車，11月20日我來的時候還沒有這車。索性好好品鑒一下8P的魅力。
畢竟全新旗艦SUV，豪華陸地飛行艙。
期初我以為瑞虎8Plus比瑞虎8貴了8000塊錢，只是外殼變了，直到后來解讀豪華陸地飛行艙，才知道航空頭枕，這厲害了，30萬以內估計僅此一家。
關鍵優(yōu)惠力度非常大，簡直要逼死虎8的節(jié)奏。關鍵1.5T是加了48V輕混，你再說我低扭無力和頓挫就說不過去了。這是一個全新設計的車，脫胎于瑞虎8，但是絕對不是僅僅是增加配置那么簡單。一起慢慢品鑒。
外觀來說，滿天星的中網其實很有識別度。
你如果非要說大鋼牙，那也是因為他有實力霸氣不講理。地表最強動力
全系標配的LED豪華燈組，誰說奇瑞不是燈廠。大燈隨轉向，12萬的車還有誰。
主駕的迎賓是自動的，高級。但是你知道嗎？奇瑞就是不宣傳，可惜這么好的車。
堅持不跟風，不用貫穿尾燈，鉆石陣列的LED尾燈，這配置絕對是自主車的燈廠。別說奇瑞只會造發(fā)動機。
雙邊雙排氣，真排氣，不像某眾是裝飾，以及學習某眾的最美。弄虛作假。
車尾個性的帶字母，也是跟隨流行
18寸輪轂算不上亮點，鴨尾尾翼保證高速的穩(wěn)定性。
副駕也是帶指紋識別的。如果只是外殼和內飾漂亮，那是裝修公司。
流媒體全景保證了盲區(qū)檢測，沒有實力，如何旗艦。
235/55 R18，什么概念呢，寶馬110萬的車用的是255/55 R18的尺寸。你細細品
內飾布局豪華，科技感，擋起車標來豈是100萬內的車的配置？24.6寸雙聯(lián)屏。
豪華頭等艙，來自邁巴赫的李爾和安道拓，就這個設計，你覺得8P值不值。
前排座椅加熱帶3D通風，無極調節(jié)。這些配置要不要饞死隔壁的虎8車友。
sony音響，同軸音響，這個很高級，不是索尼高級，是設計專業(yè)。sony也不差，比蕪湖之聲高級。
車門面板真皮全包裹
鈦合金裝飾條，如果這個地方換成實木的，你知道奧迪Q7當年這個內飾的幾百萬嗎？
瑞虎8曾經讓我眼前一亮，但是8P絕對比8更令人驚訝。
后排的吹風口
鍛造塊的車門鏈接，30萬以上豪車專屬，看得見摸得著的地方全是柔軟
后排可以葛優(yōu)癱，這空間非常商務。看B柱位置，前排可以坐190的大個子，如果前排是一個160的妹子，后排可以二郎腿的。
牌照框內還有凸起，細節(jié)非常到位，魚眼倒車影像。字母車標
真的雙邊排氣。
尊貴的尾標，除了高級，還是高級。
奇瑞瑞虎8Plus，只缺一個宣傳。
奇瑞不再是只會造發(fā)動機的了，每一個細節(jié)，都說明軟實力。奇瑞缺的只是一個宣傳，11月份2萬臺的銷量，足夠說明了，口碑也許會遲到，但是從不缺席。
汽車之家，
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