梅賽德斯奔馳電氣化的戰(zhàn)略和布局早已不是秘密,電動(dòng)出行將是梅賽德斯-奔馳的核心業(yè)務(wù)。未來(lái)的車(chē)型架構(gòu)將從一開(kāi)始就基于電動(dòng)出行而研發(fā),并且將擁有其相應(yīng)的電動(dòng)平臺(tái),就目前而言用在中大型車(chē)身上的EVA平臺(tái)首款車(chē)型EQS已經(jīng)打響頭炮,在外海主要負(fù)責(zé)緊湊型車(chē)上面的MFA II平臺(tái)產(chǎn)品也即將面世,未來(lái)還有應(yīng)用于中型車(chē)的MMA平臺(tái),換句話說(shuō)EQ系列覆蓋目前奔馳全系列產(chǎn)品是遲早的事情,那么目前除了我們所知的EQC和E
這些命名很有意思的車(chē)型當(dāng)中誰(shuí)更加“車(chē)如其名”,斯威汽車(chē)旗下的鋼鐵俠倒是相對(duì)更符合一些。不過(guò),它的這個(gè)“爭(zhēng)議”也是最大的,畢竟電影里的鋼鐵俠那多厲害?斯威鋼鐵俠的實(shí)力能匹配得上嗎?
尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的年輕市場(chǎng)中,因?yàn)槟贻p人的個(gè)性化需求,鮮有車(chē)型能滿足大多數(shù)人的口味,而其中哈弗大狗便是贏家之一。城市SUV的精致感和硬核越野帶來(lái)的樂(lè)趣,哈弗大狗的雙重性格完美滿足年輕人一舉多得的需求,擴(kuò)大了生活圈,與當(dāng)代年輕人追求遠(yuǎn)方的生活態(tài)度相契合,實(shí)屬當(dāng)紅潮流座駕。
保時(shí)捷憑借搭載 Manthey 高性能組件的 保時(shí)捷 911 GT2 RS,在單圈長(zhǎng)度 20.8 公里的紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)造了新的量產(chǎn)車(chē)紀(jì)錄。在公證人員的見(jiàn)證下,保時(shí)捷開(kāi)發(fā)車(chē)手拉爾斯·克恩(Lars Kern ) 駕駛 515 kW(700 PS)的 911 GT2 RS,將 6 月 14 日當(dāng)天的最佳成績(jī)定格在 6:43.300。全新的高性能組件是保時(shí)捷在魏斯阿赫研發(fā)中心的專(zhuān)家們與在 Meus
一汽大眾攬境上市發(fā)布會(huì)在西安舉行,提供2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三種動(dòng)力組合共6款車(chē)型,全系均提供6座/7座兩種版本供選擇,價(jià)格區(qū)間為29.99萬(wàn)-39.99萬(wàn)元。
在此趨勢(shì)下,車(chē)企們紛紛不遺余力地為自己的產(chǎn)品“增智添配”,比如熱門(mén)十萬(wàn)級(jí)家轎中,無(wú)論卡羅拉,還是風(fēng)靡世界的伊蘭特,都選擇了在換代后進(jìn)行多重智能化功能的升級(jí),希望借此迎合年輕消費(fèi)者的喜好。那么二者在智能化方面誰(shuí)更勝一籌呢?
烈日炎炎似火燒,夏至酷暑伴陽(yáng)驕。夏至?xí)r節(jié),不斷飆升、居高不下的除了天氣溫度,還有用戶對(duì)哈弗618寵粉節(jié)的參與激情。6月10日至6月30日,“長(zhǎng)城汽車(chē)618超級(jí)寵粉節(jié)”系列鉅惠活動(dòng)正在如火如荼的進(jìn)行中,截至目前,中國(guó)哈弗早已釋放了極高的寵粉聲量,在剛剛過(guò)去的618寵粉直播中,更用夠誠(chéng)意、夠鉅惠、夠貼心的“三夠”政策寵粉不停歇,讓用戶在參與的樂(lè)趣中收獲“弗”利的滿足感。618已經(jīng)過(guò)去,但中國(guó)哈弗的寵粉
全新東風(fēng)標(biāo)致4008推出“攜手重走長(zhǎng)征路”活動(dòng)!6月1日-7月31日,凡“長(zhǎng)征路”沿線(贛州市、龍巖市、桂林市、畢節(jié)市、遵義市、祿勸 彝族苗族自治縣、雅安市、甘孜州、阿壩藏族羌族自治州、白銀市、井岡山市、延安市)本地居民購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)標(biāo)致指定車(chē)型,可享受價(jià)值2000元/臺(tái)的油卡福利!
全新榮威RX5 PLUS龔俊限定版限時(shí)開(kāi)搶?zhuān)刻靸H限100臺(tái),比手速、拼歐氣、賽網(wǎng)速的時(shí)候到了! 上汽榮威宣布,全新榮威RX5 PLUS龔俊限定版命名霽風(fēng)國(guó)潮智駕版。新車(chē)將于6月17日正式啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元。新車(chē)預(yù)售為期5天,每天11:29限量發(fā)售100臺(tái),全球僅有500臺(tái),先到先得!
中興汽車(chē)作為皮卡界的領(lǐng)軍者,更是當(dāng)仁不讓?zhuān)掠谔剿鲃?chuàng)新,再度開(kāi)拓皮卡領(lǐng)域新的細(xì)分市場(chǎng),推出國(guó)內(nèi)首款獵裝車(chē)——中興皮卡獵裝版,引發(fā)廣大消費(fèi)者的熱議。
作為國(guó)內(nèi)2020年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量冠軍,特斯拉Model 3成為眾多消費(fèi)者考慮電動(dòng)汽車(chē)時(shí)的首選 隨著“318”川藏段超充線路、“絲綢之路”超充線等陸續(xù)貫通,特斯拉在國(guó)內(nèi)的充電網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步完善。從繁華喧囂的城市,到蒼茫壯闊的西北,延伸至浩淼無(wú)邊的雪域高原,特斯拉不斷拓展純電出行邊界,不僅滿足了車(chē)友們對(duì)詩(shī)和遠(yuǎn)方的向往,也吸引了更多人與特斯拉一起踐行低碳環(huán)保的用車(chē)?yán)砟睿蛟鞜o(wú)憂出行、盡享零排放出行樂(lè)
奇瑞瑞虎8上市三年來(lái),緊貼用戶需求與市場(chǎng)變化,接連推出改款車(chē)型,持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品力,讓瑞虎8成為奇瑞的“大爆款”,3年全球賣(mài)出超35萬(wàn)臺(tái),成為名副其實(shí)的全球車(chē)。
坦克品牌攜手媒體“專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)官”共創(chuàng)的《坦克路書(shū)-潮圣巴拉格宗》,正式在坦克TANK APP上線,在為廣大坦克300車(chē)主帶來(lái)自駕探索香格里拉巴拉格宗秘笈的同時(shí),更為坦克手們解鎖了多項(xiàng)專(zhuān)屬潮野探秘福利。基于與用戶共同探索、玩出新潮的共創(chuàng)理念,坦克品牌將持續(xù)為用戶帶來(lái)“不止越野,不止于車(chē)”的潮野生活方式體驗(yàn)。
據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》于6月10日的報(bào)道稱(chēng):“當(dāng)750臺(tái)來(lái)自上汽大通MAXUS的新能源產(chǎn)品全部交付后,將助力DPD集團(tuán)英國(guó)物流車(chē)隊(duì)榮升當(dāng)?shù)刈畲笠?guī)模的純綠色物流公司。這筆訂單也是英國(guó)最大的單筆‘中國(guó)智造’汽車(chē)訂單。”
長(zhǎng)安凱程作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)重要品牌,一直有著非常不錯(cuò)的口碑與銷(xiāo)量,受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。而在微卡領(lǐng)域,長(zhǎng)安神騏T20也一直擁有不俗的表現(xiàn)。隨著2021款神騏T20的推出,很多人在它與祥菱V3之間猶豫不決,不知道哪一款更適合自己,這一次我們分別從載貨空間、載貨能力與質(zhì)量等方面,分析2021款的神騏T20與祥菱V3孰強(qiáng)孰弱。
商務(wù)紳士范十足,但操控動(dòng)力卻領(lǐng)先群雄,一騎絕塵的存在,比如沃爾沃旗下的“操控?fù)?dān)當(dāng)”沃爾沃s60,一輛看起來(lái)商務(wù)范十足,但骨子里卻有不遜色于頂尖跑車(chē)實(shí)力的車(chē)型。近日,S60全系混動(dòng)煥新上市,汽油版車(chē)型加入了48V輕混系統(tǒng)。“西裝暴徒”重新出發(fā),2021的這個(gè)夏天,注定是一個(gè)充滿了速度與激情的假期。
中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)小鵬汽車(chē)今天與NBA中國(guó)共同宣布結(jié)為官方市場(chǎng)合作伙伴關(guān)系。作為智能汽車(chē)賽道的引領(lǐng)者,小鵬汽車(chē)也成為首家與NBA中國(guó)攜手的智能汽車(chē)品牌。
將未來(lái)感和科技感武裝到牙齒的汽車(chē),真的很酷炫。近日,我們又從官方渠道獲取了一組廣汽傳祺GS8換代車(chē)型的渲染圖,圖片已經(jīng)接近實(shí)車(chē)表現(xiàn),看起來(lái)極具未來(lái)感。
傳承了路虎73年來(lái)矢志不渝的創(chuàng)新精神,成為了追求個(gè)性、崇尚自由、品味時(shí)尚的城市年輕人心儀之選的全新路虎衛(wèi)士90,在魅力無(wú)限的山城重慶,攜手每一位探險(xiǎn)者寄情山水,穿越森林,挑戰(zhàn)多種地貌,以強(qiáng)大的全地形科技,重新定義21世紀(jì)探索與冒險(xiǎn)精神,將路虎的ATRS全地形科技展露無(wú)遺。
中國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化成為了世界的焦點(diǎn),傳統(tǒng)汽車(chē)廠商、造車(chē)新勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭紛紛深入謀篇布局,層出不窮的新車(chē)發(fā)布、智能化技術(shù)的加速落地、生活全場(chǎng)景的智能貫通使得“AI算力、大數(shù)據(jù)、傳感器、激光雷達(dá)”這些關(guān)鍵詞替代“發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)”成為行業(yè)熱詞,智能科技的推進(jìn)正在加速新能源汽車(chē)的發(fā)展步伐。
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