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你有想過這些汽車巨頭們成功轉過身后，它們憑借多年的造車經驗會否一招致勝新勢力呢？我們以剛剛正式交付的大眾電動車品牌旗艦新能源車型ID.6 CROZZ為例，看看合資品牌出品的純電動車型有沒有這種實力。

北京現代

如今，隨著汽車保有量的不斷提升，如何保障出行安全成為了全社會為之努力攻克的難題。除了在交通設施與機制上的改變外，將汽車安全性不斷優化升級，顯然是避免交通安全隱患的最佳措施。

不久前，第18屆中國（鄭州）國際汽車后市場博覽會在鄭州國際會展中心開幕。本屆博覽會設置了汽車內外飾升級改裝、汽車美容養護、汽車膜、汽車用品等11大主題展區，吸引了來自1500家國內外知名廠商參展。深圳市歐仕旗科技有限公司專注于汽車用品市場的產品研發及生產；作為本次參展商，也在博覽會上取得非常好的成績。在博覽會現場展出了多款自主研發生產的汽車用品配件：汽車坐墊、車載支架、香熏、以及其它的車載小精品。

豐田汽車一直以皮實、耐用、可靠等優點備受消費者喜愛，因此豐田汽車的保值率也十分高，以下幾款車型便是豐田汽車的典型代表。

一場別開生面的“西藏高原上的比亞迪客車”采訪直播活動在海拔3600多米的西藏拉薩順利舉辦，比亞迪聯合拉薩布達拉旅游文化集團，邀約40余家行業媒體，共赴一場“云端之約”，追尋著比亞迪客車的進藏足跡，講述“比亞迪用綠色科技呵護西藏生態”的種種故事。

i-VISTA智能汽車指數2021年第一批測試結果公布，小鵬汽車P7成為2020版新規程發布以來，i-VISTA中國智能汽車指數行業首個五星車型。其中，小鵬P7的智能行車、智能安全、智能交互、智能能效均獲得優秀成績，更在換道輔助、AEB緊急制動、LDW車道偏離預警、語音及觸屏交互的流暢度、豐富度等細項上獲得滿分，充分的展現企業的智能自研優勢。

“上汽集團×韓紅愛心慈善基金會2021年公益戰略合作啟動儀式”在上海浦東足球場舉行?；顒蝇F場，上汽集團攜上汽乘用車向韓紅愛心慈善基金會捐贈現金和30輛醫療巡診專用車，為愛心團隊“保駕護航”。與此同時，現場還完成了新老志愿者團隊的隊旗交接儀式。

粵港澳大灣區車展上，小鵬汽車正式公布了小鵬P5的預售價格區間和配置信息，其補貼后預售價為16-23萬元，并于7月17日正式開啟預售。作為小鵬汽車在智能出行探索上的最新力作，小鵬P5共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款車型，新車預計在9月份正式上市。

車輛保值率是購車時永遠逃不開的話題，尤其是對頻繁換車的年輕消費者或年輕家庭來說更是如此，更換時間從原先的十年變成了現在的兩三年，汽車成為了名副其實的“快消品”。那么到底哪些車型買了之后“穩賺不賠”呢？不妨來看看剛上市不久的第五代途勝L。

選車時智能與性能是兩大必備需求。也正因如此，各大車企也使出看家本領來研發滿足年輕人需求的車型。而第七代現代伊蘭特，則深深的懂得如何成為一臺滿足年輕人需求的座駕。作為一臺數字新生代先鋒座駕，第七代伊蘭特滿足了年輕消費者對于性能和智能的兩大需求。如果不信，一起看看7月10日-11日現代嘉年華2.0成都站活動現場。

根據中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2021年度上半年中國汽車保值率白皮書》，上汽乘用車在插電混動新能源、純電新能源、小型SUV多個細分市場均有多款車型進入TOP榜單。特別是在自主品牌插電混動新能源1年保值率排行榜Top15中，上汽乘用車旗下包括榮威ei6、RX5 ePLUS、RX5 eMAX以及MG 6 PHEV、MG eHS在內的5款車型榜上有名，成為占比最高的中國汽車品牌，展現出了極富競

7月10日，北京現代“家年華”活動走進重慶工廠，車主們從“觀”到“感”，全方位領略了什么是中國汽車工業的“智”造新高度。

大眾汽車集團與國軒高科進一步深化合作伙伴關系，達成了戰略合作框架協議。雙方合作旨在推動大眾汽車集團零部件公司薩爾茨吉特工廠的電池電芯工業化生產，并開發首個采用標準電芯、用于大眾汽車集團常規量產車型的電池應用案例。這兩個合作項目是大眾汽車集團電池及充電技術戰略的一部分。今年三月，大眾汽車集團在“Power Day”活動上展示了集團電池及充電技術路線圖，該路線圖將顯著降低電池成本并簡化生產工藝，同時提

大眾汽車集團發布2030 NEW AUTO戰略，加速轉型成為軟件驅動型移動出行服務提供者。集團將攜手旗下各品牌、聚焦平臺化戰略，創造協同效應與規模效應，并創造新的利潤來源。大眾汽車集團管理董事會主席赫伯特·迪斯在發布會上表示：“我們的戰略目標是成為全球純電動汽車市場的領導者，我們正朝著這一目標邁進。現在，新的機遇在召喚。基于軟件技術的發展，汽車行業下一個根本變化是向更安全、更智能、最終實現自動駕駛

小鵬汽車官方獲悉，小鵬汽車P5將于7月17日開幕的2021粵港澳大灣區車展中正式開啟預售。作為首款搭載激光雷達的量產車，新車此前在2021上海車展中首發亮相。

榮威i5總體來說就是兩個便宜，首先是售價便宜：8萬多元就可以擁有這么一臺將科技武裝到牙齒的緊湊型車；其次就是保養便宜，一個月的養護費用也不過822元，緊湊型車的身材卻擁有比小型車還便宜的后期成本，實在是家用車的典范。

寶馬汽車在剛剛過去的2021年上半年，寶馬3系的銷量增幅近50%，寶馬X3也有超過40%的銷量增幅，甚至寶馬M3的表現也足夠出色，幫助寶馬M系列銷量獲得近40%的增長。寶馬在中國市場的半年答卷也足夠搶眼，超過46萬輛的銷量表現，不僅超過了奔馳與奧迪，也占到了寶馬全球銷量的約三分之一。

天際汽車旗下首款增程式混合動力車型——天際汽車ME5正式上市，本次官方共帶來了2款配置級別車型，分別為1012、1012 PRO，售價區間為14.99和15.99萬元。

對于純電汽車的選擇，續航里程仍然是消費者最看重的一部分。但是面對各廠商動輒500km的續航，消費者也會琢磨不透，為何網絡上還有如此多吐槽電動車續航能力的言論呢？ 首先，續航里程的測試標準不一，包括有美國EPA測試、歐盟NEDC工況、多國制定的WLTP工況以及部分廠商宣傳時使用的60km/h等速續航里程。因此由于測試標準差異，同一款車就可能有著不同續航里程。比如某一款車60km/h等速續航里程可達