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昨晚回去接兒子回來，孩子在爺爺家玩瘋了。隔代帶娃也是各位的寵愛，要什么買什么，在家一個(gè)月玩具買了五六千塊錢的。又是小天才手表，又是學(xué)習(xí)平板電腦，又是平衡車，自行車，各種遙控車的。有了孫子，這當(dāng)爺爺?shù)牟?/p>

我很少點(diǎn)評日系車，但是最近接連品鑒了天籟，軒逸和阿特茲。我的內(nèi)心是隱隱作痛的。如果拋開個(gè)人因素，我還是比較看好馬自達(dá)這個(gè)品牌，雖然已經(jīng)奄奄一息。我曾經(jīng)非常看好PSA，要退市了，之前看好鈴木，也不行了，我還好看馬自達(dá)，現(xiàn)在這個(gè)樣子，小伙伴們，說吧，你們想讓我看好誰，我有看好誰誰不行的特異功能。

如果你知道保定車神是誰，也一定知道那輛拉達(dá)，我在秋名山等你。中石化戰(zhàn)略伙伴的這款車，18萬，18個(gè)油，賊好開。還有王倩小姐姐哭完了漏油奔轉(zhuǎn)身喜提長城魏派VV7……如果不是這么多段子，我不會記住這臺車。

上個(gè)周末我就代表車生活網(wǎng)遠(yuǎn)赴珠海，參加了2021蘭博基尼Esperienza賽道體驗(yàn)日活動。凡爾賽的話就不多說了，趕緊進(jìn)入正題。

自1972年正式以奔馳S級為名出道以來，歷任“大佬”都以創(chuàng)新者和引領(lǐng)者的身份閃亮登場，并在喝彩與掌聲中再造榮光。

WEY VV6 2020款車型正式上市，作為一次年度改款，新車主要在配置上進(jìn)行了升級，并搭載了可滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，動力也有一定的提升。此外，在發(fā)布會上WEY品牌還發(fā)布了“Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)”（COLLIEALL-ROUND INTELLIGENT SAFETY）。

廣汽豐田為國內(nèi)消費(fèi)帶來全新一代雷凌。全新的平臺、全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，甚至連配置也有一定調(diào)整，全新一代豐田雷凌的變化由里到外，顯而易見。在多次試駕上一代雷凌后，它的優(yōu)秀綜合表現(xiàn)也令我對新車有了更高的期待。

捷途汽車作為是奇瑞控股旗下的年輕品牌，在短短的兩年的時(shí)間里推出多款重磅車型，并在車市下行期間實(shí)現(xiàn)了逆勢上漲。而捷途X90是捷途汽車以“旅行+戰(zhàn)略”所打造的第二款車型，在去年上市之后就以大空間高性價(jià)比的優(yōu)勢獲得眾多消費(fèi)者的青睞。時(shí)隔一年后，捷途X90也迎來它的全新升級，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為8.99-13.59萬元。

在傳統(tǒng)豪華品牌里，寶馬新能源汽車是筆者最早接觸過的。當(dāng)時(shí)寶馬向市場推出的寶馬iX3、i8的時(shí)間其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的要早過絕大多數(shù)造車新勢力，那時(shí)候i3獨(dú)特有趣的表現(xiàn)以及i8超前科技感的酷炫造型著實(shí)在筆者心中留下很好的影響。在上月的廣州車展上，寶馬旗下首款國產(chǎn)純電動SUV寶馬iX3正式上市，前期共推出兩個(gè)版本，新車售價(jià)分別為46.99和59.99萬元。那么這款寶馬iX3到底有什么亮點(diǎn)，還是不是“忠于純粹”呢？

如果有人問你豪華品牌有什么好推薦，想必都會聯(lián)想到BBA那幾款深入民心的車型。畢竟他們在國內(nèi)市場深耕多年，對國人的喜好更是了如指掌，因此對于很多人心中的豪車是什么樣子的，答案或許都會是像德系那樣的吧。不過在豪華領(lǐng)域也并不是只有德系品牌可選，像筆者試駕的這款林肯飛行家，在美式豪華來說無疑是非常具有代表性的車型之一，同時(shí)在同級領(lǐng)域上又有著高性價(jià)比的產(chǎn)品力優(yōu)勢，那么我們就來看看全新林肯飛行家有多厲害。

牧馬人越野車4xe 撒哈拉插電混動版搭載的是一臺GME T4 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率:266馬力(195. 4kW)/5000rpm，最大扭矩:400牛米/3000rpm，電動機(jī)及汽油機(jī)綜合輸出功率:375馬力(276kW)，綜合輸出扭矩:637牛:米

哈弗大狗2.0T四驅(qū)這臺2.0T發(fā)動機(jī)最大功率155kW，211馬力，325N.m的峰值扭矩在1500rpm爆發(fā)，數(shù)據(jù)上看，代步是夠用，換擋旋鈕下隱藏的是一臺七速濕式雙離合變速箱，聽到這里是不是有點(diǎn)擔(dān)心?別著急，頓挫這事兒，看調(diào)教。

　領(lǐng)克02 HATCHBACK所搭載的Drive -ET5高功率2.0T發(fā)動機(jī)底氣十足，中低速沖勁兒很足。相比現(xiàn)款領(lǐng)克02有很明顯的提升，尤其是在80km/h后的再加速能力很強(qiáng)，高速超車能夠給人很強(qiáng)的信心。這臺發(fā)動機(jī)還支持彈射起步，起步轉(zhuǎn)速可以控制在2500rpm左右，起步加速的勢頭挺猛，能夠感受到推背感。雖然是前驅(qū)布局，但是得益于245寬度的米其林PS4輪胎，即便彈射起步，前輪也不會出現(xiàn)明顯的打

2021款上汽榮威i5采用了家族最新設(shè)計(jì)語言，相比老款外形上顯得更為年輕化，實(shí)拍車為2021款1.5L CVT星耀版，指導(dǎo)價(jià)8.99萬元，搭載1.5L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱。這車優(yōu)惠有8千這樣子，落地價(jià)在9萬5這樣，貸款分期的話還會多些利息。

2021款上汽榮威i5座椅調(diào)至最低，此時(shí)頭部空間還能剩余4指左右。扶手因?yàn)楸芪恢玫脑蜷L度表現(xiàn)一般，對于手肘的支撐并不是特別好。座椅采用了仿皮材質(zhì)，還帶有熒黃色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，整體的包裹和支撐都挺不錯(cuò)，主駕駛采用了電動調(diào)節(jié)，滿足了基本需求。

?2021款上汽榮威i5使用的是一臺1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是120馬力，峰值扭矩150牛米。這輛車百公里加速時(shí)間幾秒?下面來看看實(shí)測表現(xiàn)，測試當(dāng)天氣溫是28度，車輛因?yàn)樽兯傧浔Ｗo(hù)，轉(zhuǎn)速被限制在了2200rpm以內(nèi)，起步時(shí)姿態(tài)十分的平穩(wěn)。

2021款上汽榮威i5真實(shí)油耗測試實(shí)際是多少呢?我們來看看測試吧，測試開始的時(shí)候，給車輛加滿了整箱的92汽油，加到不能加為止，跑個(gè)百公里左右之后，還是回到這個(gè)加油站的同一支加油槍加滿，這樣測試出的油耗準(zhǔn)確，順便也根據(jù)油錢計(jì)算跑一公里花多少錢。

2021款 jeep指南者?高性能本，它有著比較出色的數(shù)據(jù)，最小離地間隙為230mm，接近角35度，離去角是34度，底邊離地間隙是310mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑是5.57m，測試看看它的越野能力怎么樣?首先是爬坡，爬坡對于指南者來說非常輕松，在AUTO模式下便可爬上42°坡，接近坡頂時(shí)前輪有短暫輕微的打滑，后輪扭矩充足。

2021款五菱宏光mini EV馬卡龍，這輛電動車動力方面保持不變，后置的永磁同步電機(jī)最大功率20kW，最大扭矩85Nm，NEDC續(xù)航方面，時(shí)尚款為120km，臻享款為170km。傳動系統(tǒng)還是電動車上常見的單速變速箱。

2022新款沃爾沃XC60 B5版本，動力部分，新款XC60全系搭載48V輕混動力，最大功率250馬力。此外電機(jī)可以提供額外14馬力。48V輕混系統(tǒng)的加入更多是改善了啟停的平順性與舒適性，另外就是改善經(jīng)濟(jì)性，至于動力方面的提升在XC60上邊體現(xiàn)得并不明顯。