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“未來已經到來,只是尚未流行”,是美國科幻作家威廉·吉布森的一句名言。2021年上海車展,未來正在流行。中國汽車主流品牌通過穩步上升的品牌力和快速迭代的產品力,隱隱有與合資品牌在本土市場分庭抗禮的能力。以ARCFOX極狐、極氪、智己、嵐圖,乃至華為、小米、恒馳等為代表的造車新勢力2.0,接續蔚來、理想、小鵬等為代表的造車新勢力1.0,開始大舉進軍高端,甚至開啟全球戰略。

電動汽車的市場化進程，遠超行業預期。中汽協數據顯示，2021年Q1國內新能源汽車銷量實現51.5萬輛，同比增長2.8倍。按此推算，全年新能源車銷量突破200萬輛，將成為大概率事件。 與銷量同步共振的還有產品的“多點開花”，從A00級到D級，從EV、PHEV到HEV，汽車電動化正在朝著多元化的產品方向演進。

“擁抱變化”為主題的上海車展如期開幕。去年受疫情沖擊,海內外一些車展相繼取消,但得益于中國對疫情的有效控制,國內汽車市場強勢復蘇。據中國汽車工業協會數據顯示,今年第一季度,中國汽車累計銷量為648.4萬輛,同比增長75.6%;乘用車共銷售507.6萬輛,同比增長75.1%。上海車展作為今年全球第一場A級車展,預計將成為今年全球最受關注的汽車盛會之一。

[中國，上海，2021年4月18日] 在2021年上海國際車展前夕，華為重磅發布了全新一代智能駕駛計算平臺MDC 810，它是業界目前最大算力的智能駕駛計算平臺，目前已具備量產能力。華為MDC 810，稠密算力高達400 TOPS，達到ASIL D功能安全要求，搭載智能駕駛平臺軟件MDC Core（含智能駕駛操作系統AOS、VOS），配套完善工具鏈，可滿足擁堵跟車(TJP)、高速巡航(HWP)、自

2021年4月17日,華為終于“造車”了。但是,并非以蘋果、小米們的方式。當日,華為與ARCFOX極狐“聯名款”新車阿爾法S 華為HI版全球首發,創造數項全球第一。面對到底造不造車的追問,這種硬核“辟謠”方式很華為。不過,全球

蘋果、百度、小米、滴滴紛紛宣布造車,誰是下一個?4月12日華為再次聲明不造整車,而是聚焦ICT技術,作為一個供應者介入行業,幫助企業造好車。行動是企業聲明的最好證明,搭載華為技術的好車緊隨其后。4月17日,華為與ARCFOX極狐“聯名款”新車阿爾法S 華為HI版即將全球首發。

上海車展即將開幕,北汽集團掀起的#十萬只極狐等您來領養#活動火熱進行。展會期間,消費者可前往4.1館北汽集團展臺、7.1館極狐展臺、ARCFOX極狐經銷店或關注北汽集團官方微信公眾號參加活動,“領養”極狐禮品、飾品,更有ARCFOX極狐 阿爾法T真車6個月使用權大獎。

又一款出行市場定制車型上市——中國一汽奔騰NAT。在第五屆全國出行行業發展峰會上，一汽奔騰NAT在會場亮相，目標是要成為一款國民的士。NAT即Next Automatic Taxi，意為未來智能共享汽車。 此次，奔騰NAT共發布五個款型：滴滴定制款、T3定制款、出租款、網巡一體出租款、市場拓展款。

上海車展即將拉開帷幕。作為國內兩大國際A級車展之一，上海國際車展的展臺上將會匯集諸多品牌的多款新車。其中，眾多亮眼的豪華車將再一次成為全場的焦點。接下來，上海車展新車將本屆上海車展的重磅豪華車做個盤點。

有國內媒體曝光一組廣汽三菱汽車有限公司新車型改造項目截圖，結合相關渠道信息以及圖片內容來看， 全新一代廣汽三菱歐藍德將于2021年10月投產，并有望在2022年進入市場。新車將使用三菱全新研發的S-AWC超級四輪驅動系統，以此提供更好的實用性。

特斯拉美國官網獲悉，美版特斯拉model3和Model Y再次提高了售價。值得一提的是，這已經是特斯拉進入到2021年以來的四次漲價，價格上漲幅度為500美元（約人民幣3276元）至1000美元不等（約人民幣6551元）。

【4月12日】近日，新寶駿正式發布新寶駿車聯網2.0系統。自推出以來，新寶駿車聯網便憑借完善的功能和良好的用戶體驗獲得用戶的廣泛好評。新寶駿車聯網2.0系統進行了多項功能升級，全方位提升用戶使用體驗，力求成為更懂用戶的車聯網系統。同時，新寶駿還宣布，即將上市的新寶駿Valli（向往）將成為首款搭載該系統的車型，引領智能休旅新風尚。

廣汽科技日如約而至。廣汽集團首次提出圍繞電氣化技術制定的“中子星戰略”，并公布了海綿硅負極片電池技術、超級快充電池技術等黑科技，同時ADiGO 4.0智駕互聯生態系統也迎來更新。

北京現代途勝旗下的緊湊型SUV，全新 北京現代途勝L將于今晚正式上市，新車延續了海外版的整體設計，并對軸距進行了加長。此前官方曾公布其預售價為17-21萬元，詳細價格將于今晚正式公布。

中興汽車旗下內部代號G9的中興汽車皮卡今日正式亮相。據官方透露，這是中興汽車首款乘用車產品，也是首款全尺寸皮卡，將在2021年內投入市場。

五款比亞迪新車將于4月7日晚的新車發布會上，上市比亞迪秦PLUS EV、秦EV、宋PLUS EV、唐EV和e2五款新車。其中，比亞迪秦PLUS EV、宋PLUS EV兩款為全新車型，設計上均采用了比亞迪家族的全新設計，唐EV、秦EV、e2三款車型則保留了現款車型的設計，此外所有上市新車都將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。

新款吉利帝豪suv是帝豪家族的一款全新SUV車型，未來一段時間將會與帝豪GS同堂銷售。帝豪S主打科技和時尚，從外形設計就能看出。前臉造型不夸張，家族化特征明顯，視覺效果突出寬厚感。帝豪S的價格預計將在8-11萬元，和帝豪GS的關系可以當做是姊妹車型。

吉利帝豪怎么樣？吉利新帝豪內飾基調為黑紅撞色，給人沖擊感非常強烈，儀表臺布局有很強的層次感，細節設計到位。方向盤同樣帶有黑紅雙色設計，皮質細膩，并且支持四向調節，只是方向盤前后調節幅度再大些會更好。儀表臺上下均由軟性材質包裹，用料及裝配工藝屬于同價位的優秀水準，沒有明顯瑕疵。

2021新款沃爾沃xc60 T8插電混動版車型的四驅結構并不是傳統意義上的，而是前輪采用了發動機提供動力，后輪采用了電動機提供動力，它的越野能力和那些越野車相比肯定是沒優勢的。下面就看看這輛車的實地越野測試吧，首先是越野場地的爬坡。

2021款奧迪a8l汽車的滑輪組測試成績是比較理想的。它順利通過了雙前雙后、交叉軸和單后輪附著力的四個項目，但并未通過單前輪附著力測試。畢竟不是SUV，四驅對于濕滑路面還是有幫助的。