長(zhǎng)城哈弗赤兔定位于緊湊型SUV，其實(shí)就是之前哈弗F5的換代車型。今天試駕的車輛就是這輛哈弗赤兔，測(cè)試看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)怎么樣?先介紹下車輛的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是184馬力/5500-6000rpm，峰值扭矩是275牛米/1500-4000rpm。變速箱使用的是自家的7速雙離合。

5月28日，伴隨「美好購(gòu)車節(jié)」央視財(cái)經(jīng)專場(chǎng)直播的結(jié)束，為期4天的第三季「美好購(gòu)車節(jié)」正式收官。 活動(dòng)再次創(chuàng)下汽車直播新紀(jì)錄，直播觀看總?cè)舜卫塾?jì)達(dá)2000萬，活動(dòng)主頁參與人數(shù)175萬，抖音話題#美好購(gòu)車節(jié)、#全民選好車 播放量超22億，預(yù)估帶動(dòng)銷量20余億元。

隨著生活水平的不斷提高,近年來,人們對(duì)新鮮食材的需求量也在顯著上升。綠通運(yùn)輸作為生鮮食品傳輸鏈條中最重要的一環(huán),對(duì)高品質(zhì)運(yùn)輸裝備的需求量逐年攀升,越來越向著更高效、更便捷的方向發(fā)展。

一汽大眾ID.4 CROZZ長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版，永磁同步電機(jī)最大功率:150kW(204Ps)，最大扭矩:310N.m，動(dòng)力系統(tǒng)配備的是一臺(tái)固定齒比的單速變速箱，換擋機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)在儀表屏右側(cè)，旋轉(zhuǎn)一下能進(jìn)行換擋，P擋則位于換擋機(jī)構(gòu)一側(cè)，按壓一下即可。

全系領(lǐng)克05 PHEV這輛插電混動(dòng)車型動(dòng)力部分，采用的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，不是四缸的很可惜，最大功率180力/5500rpm，峰值扭矩265牛米/1500-4000rpm，整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合輸出功率262馬力，領(lǐng)克05PHEV變速箱采用的是7擋濕式雙離合變速箱。

2021款幾何汽車A Pro動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何?看看試駕表現(xiàn)，簡(jiǎn)單介紹一下這臺(tái)2021款幾何A Pro的基本情況，它由一臺(tái)單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛:米的永磁同步電機(jī)，官方給出了0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。這個(gè)動(dòng)力參數(shù)算不上亮眼，不過因?yàn)槭请妱?dòng)車的緣故，掛入D檔，松開剎車，新車起步非常的輕快，基本上輕踩電門，車身就能有個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

2021款沃爾沃V90 B5車輛，B5意味著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加入了48V輕混系統(tǒng)了，動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+ 48V輕混系統(tǒng)，最大功率:250Ps/5400-5700rpm，最大扭矩:350Nm/1800-4800rpm，變速箱使用的是8AT手自一體變速箱。

大眾途銳越野能力怎么樣?我們來看看這車的實(shí)地越野表現(xiàn)吧，它接近角是28度，離去角也是，最小離地間隙是215mm，搭載和普通途銳一樣的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，首先是爬坡測(cè)試，36度坡沒有給途銳eHybrid造成任何困難，攀爬過程中輪胎沒有出現(xiàn)打滑的情況，含住油門便能輕松登頂。

大眾途銳eHybrid并沒有被車身所拖累，轉(zhuǎn)向以及響應(yīng)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然信息回饋較少，但側(cè)向支撐保證了穩(wěn)定性。一般這個(gè)級(jí)別的車型，大多數(shù)都會(huì)寬大的車身而影響，從實(shí)測(cè)表現(xiàn)來看，途銳算是個(gè)例外了，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，最新麋鹿測(cè)試成績(jī)是71.8km/h。

大眾途銳eHybri全力剎車時(shí)的車身姿態(tài)對(duì)于一輛車重超過2.3噸的車型來說，保持的相當(dāng)不錯(cuò)。測(cè)試當(dāng)天氣溫是26度的多云天氣，在封閉場(chǎng)地下由專業(yè)人事進(jìn)行測(cè)試。

大眾途銳eHybrid使用的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是252馬力，永磁電機(jī)最大功率是136馬力，峰值扭矩400牛米，綜合功率是386馬力，綜合扭矩是600牛米，使用的是8速手自一體變速箱。這車的百公里加速時(shí)間是多少秒呢?下面來看看實(shí)測(cè)表現(xiàn)吧。

2021款奔馳AMG GLA 35 4MATIC實(shí)際油耗是多少呢?這車有著不錯(cuò)的動(dòng)力性能，想必油耗也不低吧，帶著這個(gè)疑問，我們來看看前方測(cè)試出的實(shí)際油耗是多少吧，測(cè)試采用加滿油開始測(cè)，行駛百公里左右再回來加油看看加油量計(jì)算油耗和油錢哦。

麋鹿測(cè)試的時(shí)候，奔馳AMG GLA 35的動(dòng)態(tài)響應(yīng)極為靈敏，不過地面反饋的信息相比AMG其它車型少了很多，電子系統(tǒng)為間歇性介入而且強(qiáng)度一般，但車輛的轉(zhuǎn)向特性依然偏中性，車輛動(dòng)態(tài)也較為流暢，GLA 35最終麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?3.7km/h。

北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)搭載一臺(tái)最大功率135千瓦，馬力達(dá)到184匹，最大扭矩310牛米的永磁同步電機(jī)，官方只給出了0-50km/h的加速時(shí)間為3.8秒。名圖純電動(dòng)車這個(gè)動(dòng)力參數(shù)算不上亮眼，不過因?yàn)槭请妱?dòng)車的緣故，在低速時(shí)的動(dòng)力還是比較充沛的，基本上輕踩電門，車身就能有一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

　領(lǐng)克02 HATCHBACK所搭載的Drive -ET5高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)底氣十足，中低速?zèng)_勁兒很足。相比現(xiàn)款領(lǐng)克02有很明顯的提升，尤其是在80km/h后的再加速能力很強(qiáng)，高速超車能夠給人很強(qiáng)的信心。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還支持彈射起步，起步轉(zhuǎn)速可以控制在2500rpm左右，起步加速的勢(shì)頭挺猛，能夠感受到推背感。雖然是前驅(qū)布局，但是得益于245寬度的米其林PS4輪胎，即便彈射起步，前輪也不會(huì)出現(xiàn)明顯的打

在北京強(qiáng)棒天使棒球基地有這樣一群孩子，每個(gè)孩子背后都是一段心酸而艱辛的過去，這些孩子都來自非常貧困的家庭，分別來自苗族、彝族、回族、蒙古族、藏族5個(gè)少數(shù)民族及9個(gè)省區(qū)。

因?yàn)楦?，所以更用心。BAOJUN車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)OTA升級(jí)將于6月4日起向全系車型正式推送?；谟脩舻男枨笳{(diào)研與體驗(yàn)優(yōu)化，BAOJUN車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)將新增功能13項(xiàng)，優(yōu)化已有功能301項(xiàng)。BAOJUN首個(gè)飛躍式OTA升級(jí)，智能座艙全面進(jìn)化，只為更懂你！

2021款上汽榮威i5采用了家族最新設(shè)計(jì)語言，相比老款外形上顯得更為年輕化，實(shí)拍車為2021款1.5L CVT星耀版，指導(dǎo)價(jià)8.99萬元，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱。這車優(yōu)惠有8千這樣子，落地價(jià)在9萬5這樣，貸款分期的話還會(huì)多些利息。

2021款上汽榮威i5座椅調(diào)至最低，此時(shí)頭部空間還能剩余4指左右。扶手因?yàn)楸芪恢玫脑蜷L(zhǎng)度表現(xiàn)一般，對(duì)于手肘的支撐并不是特別好。座椅采用了仿皮材質(zhì)，還帶有熒黃色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，整體的包裹和支撐都挺不錯(cuò)，主駕駛采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足了基本需求。

?2021款上汽榮威i5使用的是一臺(tái)1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是120馬力，峰值扭矩150牛米。這輛車百公里加速時(shí)間幾秒?下面來看看實(shí)測(cè)表現(xiàn)，測(cè)試當(dāng)天氣溫是28度，車輛因?yàn)樽兯傧浔Ｗo(hù)，轉(zhuǎn)速被限制在了2200rpm以內(nèi)，起步時(shí)姿態(tài)十分的平穩(wěn)。