福特汽車今天宣布了全球范圍內一系列動力電池及相關原材料供應及合作的新進展，這是公司朝著2023年60萬輛、2026年200萬輛電動車年化產能目標邁出的堅實一步。

4月宣布正式停售旗下所有燃油車，徹底轉型至電動化，到接下來月銷持續突破10萬輛大關，屢屢創造歷史佳績，再到一舉超越特斯拉，成功拿下全球新能源車半程銷冠，每一步可謂都走得都十分正確且堅定，也令自身的聲量達到了前所未有的高度。

現代帕里斯帝是一款很容易讓人記住的車型，一個是因為它進口和品牌旗艦車型的身份，另一個就是在新能源滿天飛的時代，卻搭載了3.5L V6大排量的動力，而最近新款帕里斯帝已經推出，快來看看它有哪些更新。

自1970年第一代路虎攬勝橫空出世，即在豪華全地形SUV細分市場以開創者身份擔當典范，并開啟了逾半個世紀的自我超越、風靡全球之旅。歷經五代傳承，全新一代路虎攬勝再次榮耀加冕，在延續攬勝家族光輝的基礎上，帶來了更多樣化的產品，充分滿足當代消費者對“精工奢華”舒享體驗的進階需求，同時以長軸距和標準軸距版本車型，以及五座、七座布局等豐富選擇助力大家庭出行，承載用戶享受自然、探索世界的夢想。

汽車營銷，正在進入“私域時代”。 一方面，抖音用戶已逐漸養成基于內容觸發興趣，最終完成購物的新消費習慣。不僅如此，在優質內容的幫助下，許多人也開始在抖音上完成大件商品的消費決策。以內容加深品牌認同，促進購車決策，對汽車品牌來說成為不可錯失的新營銷機會。

近年來，新能源汽車產業迅速崛起，逐漸進入規模化、高質量的快速發展新階段。就在日前，國家商務部發布有關擴大汽車消費若干措施通知，又一次提及支持新能源汽車消費，為產業發展再注源頭活水。同時，我國新能源市場持續保持高速增長態勢。在政策和市場雙引擎驅動下，新能源汽車浪潮勢不可擋，產業鏈上的每個環節隨之掀起層層浪花。輪胎作為汽車與路面接觸的唯一零部件，在新能源汽車中扮演著重要的角色。作為全球知名輪胎制造商，

奇瑞汽車集團高端品牌——星途汽車正式對外發布了“雙網共修”服務網絡計劃，開通星途服務空白區域奇瑞網絡的服務權限，以滿足星途用戶對便捷服務的需求。該計劃的實施，將幫助星途品牌快速覆蓋服務網絡空白城市，服務網點數量由現有的255個地市288家迅速提升至302個地市435家，服務網絡覆蓋率將超過88%。奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根在談到星途的服務網絡建設時表示：“雙網共修計劃

7月13-14日，由中國汽車流通協會主辦的“2022中國汽車經銷商大會”在青島舉行。會上，懂車帝與中國汽車流通協會達成深度合作，雙方將在經銷商數字化、二手車領域、行業數據互通、直播標準建設等方面展開長期合作。并將互聯網、數字化前沿科技的發展成果，更多的應用到汽車流通行業，為廣大汽車經銷商提供數字化管理解決方案，優化經銷商運營效率和服務能力，提升消費者體驗。共同推動汽車高效流通，助力行業高質量發展。

比亞迪將自主研發智能駕駛專用芯片，該項目由比亞迪半導體團隊牽頭，預計年底就可以流片。 目前，比亞迪正在招聘BSP技術團隊，BSP的作用是，給芯片上運行的操作系統提供一個標準的界面。

造車新勢力車企陸續公布了上半年交付成績，2022年6月，小鵬汽車交付15,295輛，同比增長133%。今年1-6月小鵬汽車累計交付68,983輛，同比增長120%，拿下新勢力半年度銷冠。 回看2021年，小鵬汽車的交付量98,155輛，也是造車新勢力中第一個接近10萬輛大關的企業。

福建奔馳正式發布《2021福建奔馳汽車有限公司社會責任報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》圍繞綠色制造、智能制造、人才培養、供應商管理、社會公益等領域，全面展示了福建奔馳在2021年社會責任方面取得的卓越成效，彰顯了福建奔馳致力于不斷深化社會責任管理、推進可持續發展的決心。

從品牌注冊信息流出，到“向大自然借2平米”主題活動，再到諜照、官圖曝光，人們對RADAR品牌的認知在戶外和汽車之間發生轉換，究竟如何來界定？RADAR品牌的神秘面紗即將被揭開。7月12日，RADAR品牌將正式發布，并將攜手多元好友，在線暢游繁華都市、壯闊山河、陽光海灘、雨林瀑布等場景，解鎖多元戶外生活新形態。

幾何汽車旗下青春精品純電SUV幾何E正式上市。新車共推出320km乖巧虎、401km玲瓏虎和401km霹靂虎三款車型，四座/五座可選，綜合補貼后售價分別為8.68萬元、9.78萬元、10.38萬元。

知名主持人楊瀾攜手歐拉好貓開啟大女生直播專場。直播中，歐拉好貓的高顏值、高智能、高價值在受到楊瀾老師高度贊賞的同時，歐拉好貓用戶獨立、自信的生活態度，也深深觸動了楊瀾老師。

提到MPV，很多人的第一印象就是空間大、功能性強，裝載能力強，拉人載貨兩不誤。“實用性”是人們考慮入手MPV車型的主要原因。例如五菱宏光、東風風行等講究功能性和實用性的工具型MPV，就長期排在銷量榜前列。然而隨著消費者生活水平的提高，尤其二胎政策的全面開放，這些車型顯然不能滿足消費者對于舒適性的用車需求。于是，自主品牌車企也逐步往高端化、家用化層面發展。

探享古風雅韻，暢游人文勝境。6月29日，東風Honda“尋找英仕派”文化探尋之旅在陽明先生悟道之地——貴陽修文龍場圓滿收官。本次活動中，東風Honda英仕派與來自全國各地的眾多嘉賓一起，共同深入圣賢悟道之所，探尋深厚的人文底蘊，感悟“知行合一”的心學大成之境。

前幾天開著剛入手不久的博越X（喏，就是下圖這輛帥車），和老婆大人一起去了一趟魔幻5D的重慶，我竟然沒有迷路，還體驗了一把秋名山車神的快感，簡直爽的不要不要的！

大概五年前開始，隨著轎車的市場份額盛極而衰，SUV從“少數”變成“多數”，不少媒體乃至汽車廠商，預計MPV將成為中國車市未來的熱點之一。果然，伴隨著多孩政策的發布，MPV憑借空間大、舒適性高、座位多的天然屬性走入大眾視野，備受多口之家的青睞，其中主打家用市場的吉利嘉際白金款，表現尤為亮眼。

奇瑞QQ聯合上海喜瑪拉雅美術館發起了“奇瑞QQ奇妙視界共創計劃”,在這場以共享靈感、共創快樂為理念的活動中,用戶可以借助奇瑞QQ標識元素進行無限創意,玩創靈感,傳遞快樂。同時,本次活動還吸引了冰墩墩設計團隊的主創成員參與,共同掀起奇瑞QQ logo的快樂新潮流。

汽車市場出現了一類專門針對女性來設計和營銷的產品，比如像歐拉，或者一些車型推出的女神版、冰淇淋版。這些車型有一個顯著而雷同的特點——Q萌可愛。確實，誰還沒有一顆少女心呢，但一旦要把這種少女情懷延伸到代步車上，時時刻刻展現給大眾觀閱，其實對于很多成熟的女性車主來說，也大可不必。今天給大家介紹一款印象中很不羈，但實際上非常適合女性車主駕駛的車型——十代思域Hatchback。