全新一代梅賽德斯奔馳S級(jí) 智能化黑科技

全新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)的上一篇評(píng)測(cè)中，我們對(duì)它的性能和動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了極致的考察。今天，我們又要對(duì)這款新車的智能化黑科技進(jìn)行全面的解讀。

別克昂科威Plus誕生 體驗(yàn)不一樣的味道

別克昂科威Plus上市與昂科威相比，這款全新車型在空間、電子架構(gòu)、動(dòng)力等方面，均有較大的變化。本文將它的車型配置進(jìn)行一番盤點(diǎn)，供您選車參考。

試駕五菱宏光MINIEV馬卡龍 中國(guó)市場(chǎng)最火的電動(dòng)車

真正的王者是來(lái)自“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱宏光MINIEV。月銷量2萬(wàn)+那是家常便飯，時(shí)不時(shí)還能接近月銷4萬(wàn)輛，這你受得了么？就是這么一款可以說(shuō)是火爆了的小車，現(xiàn)在推出了改款車型，那還不得更火！新車的變化都在哪里？本篇試駕來(lái)告訴你！

試駕全新林肯航海家 美系豪華品牌的代表作

?林肯品牌正式與長(zhǎng)安汽車合作拉開(kāi)了林肯在華國(guó)產(chǎn)的序幕，長(zhǎng)安林肯先后將全新冒險(xiǎn)家、飛行家以及新一代林肯航海家進(jìn)行本土化生產(chǎn)。此次作為國(guó)產(chǎn)的第三款車型，國(guó)產(chǎn)航海家將會(huì)給我們帶來(lái)不少驚喜，在很多方面都堪稱同級(jí)之最，那么在未來(lái)新航海家能否吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注呢？

試駕2021款比亞迪新能源唐EV不負(fù)旗艦之名

比亞迪總裁王傳福先生在今年4月份的發(fā)布會(huì)上，讓所有人記憶猶新的一句話。不可否認(rèn)，目前電動(dòng)車正在井噴式發(fā)展，但電動(dòng)車的爆燃依然存在。那作為比亞迪新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪解決方案是什么，答案是換裝磷酸鐵鋰的刀片電池。

試駕北京越野BJ30 感受不用的人生

北京越野作為國(guó)內(nèi)一家專注越野車制造的品牌，憑借早期的212，到現(xiàn)在的BJ40、BJ80等車型，樹(shù)立了越野車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

試駕上汽大眾途昂 在西北沙漠中尋找答案

大眾途昂和大眾途昂X是上汽大眾的旗艦SUV，兩款車雖然是同平臺(tái)，同動(dòng)力以及相近的車身尺寸，但因?yàn)椴季衷颍瑑煽钴嚨亩ㄎ灰灿兴煌＝衲?月份，全新途昂和途昂X迎來(lái)了中期改款，那么這兩款車都有哪些升級(jí)？為探究竟，我們來(lái)到了寧夏中衛(wèi)，在西北的砂石路面以及沙漠中尋找到案。

試駕嵐圖汽車FREE 五種駕駛新模式

嵐圖汽車FREE是目前唯一具備性能和續(xù)航新能源車，自身定位為“真正零焦慮高端 智慧電動(dòng)品牌”。很多人說(shuō)理想ONE也沒(méi)有里程焦慮啊，當(dāng)對(duì)比兩者的動(dòng)力總成之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)嵐圖FREE在性能上甩了理想ONE好幾條街。

感受東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX的馬赫動(dòng)力

不久前我駕駛搭載著“馬赫動(dòng)力”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX，從麗江前往香格里拉，在滇西北的高原上，不僅親身感受到了它的力量，同時(shí)對(duì)這款即將上市的新車，做了一番體驗(yàn)。

試駕全新路虎衛(wèi)士90 “大玩具”時(shí)難得的快樂(lè)時(shí)刻

2019年樂(lè)高剛公布Technic 42110的消息時(shí)，不知何故我心血來(lái)潮就搶先下定了一盒。對(duì)，就是全新路虎衛(wèi)士90的樂(lè)高版，它也成為了我的人生第一盒樂(lè)高，可以描述為成年男子為自己買到“大玩具”時(shí)難得的快樂(lè)時(shí)刻。

哈弗大狗最為野性的一面

從沒(méi)想過(guò)它能和那些力拔山兮、五大三粗的硬派越野車一般去爬地球，但有一輛城市SUV卻打破了80君對(duì)這類車型的偏見(jiàn)。沒(méi)錯(cuò)，它就是哈弗大狗。

體驗(yàn)WEY VV6品牌智能挑戰(zhàn)賽

WEY VV6 2020款車型正式上市，作為一次年度改款，新車主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)，并搭載了可滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也有一定的提升。此外，在發(fā)布會(huì)上WEY品牌還發(fā)布了“Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)”（COLLIEALL-ROUND INTELLIGENT SAFETY）。

中國(guó)第一款量產(chǎn)電動(dòng)超跑-前途K50

終于有這么一款跑車，無(wú)論是造型還是動(dòng)力，都完全符合大眾對(duì)于跑車的理解，它就是前途K50。究竟這款中國(guó)第一款量產(chǎn) 的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)超跑都有怎樣的亮點(diǎn)，請(qǐng)聽(tīng)我娓娓道來(lái)。

我和沃爾沃XC40的清涼之旅

這次是我最喜歡的汽車品牌沃爾沃的最新力作——沃爾沃XC40。不過(guò)這次我得去一個(gè)相對(duì)涼快點(diǎn)的地方避避暑，緩解下壓力。

試駕哈弗H4 Pro 國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者

作為國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗品牌似乎還沒(méi)有什么動(dòng)靜。而在前不久的成都車展上，哈弗也發(fā)布了旗下的第一款帶有Pro的車型——哈弗H4 Pro

試駕全新一代奧迪A6L 圓你的有車夢(mèng)

廣州離廣西桂林這么近，通高鐵后只要2個(gè)半小時(shí)，但我就是沒(méi)有來(lái)過(guò)，原因是桂林、陽(yáng)朔我都想去，但又不想節(jié)假日去，所以多少次的決定被取消掉，而這一次終于可以開(kāi)上全新一代奧迪A6L圓夢(mèng)啦！

試駕比亞迪S2 城市代步的優(yōu)質(zhì)之選

各大傳統(tǒng)車企在生產(chǎn)低價(jià)位新能源車型時(shí)都會(huì)十分慎重，假如達(dá)不到走量的目的，那虧損就是板上釘釘?shù)氖隆６驮谇安痪茫葋喌暇屯瞥隽薳系列的首款SUV車型——比亞迪S2。除了頂配車型外，S2的其余車型定價(jià)均在10萬(wàn)以下。按廠家工作人員的說(shuō)法，S2是為了令更多消費(fèi)者能享受到新能源車魅力而生的。那除了純電這一身份以外，比亞迪S2又有哪些亮點(diǎn)呢？今天就讓我們一起來(lái)看看。

試駕全新福特金牛座 優(yōu)質(zhì)駕乘的體驗(yàn)品牌

有一款能在福特歷史上留下濃墨重彩一筆的車型——福特金牛座。在售的第七代金牛座就在前不久迎來(lái)了中期改款，新車無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng)都有了一定的調(diào)整。究竟在款新的金牛座會(huì)有怎樣的實(shí)力，又能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的20萬(wàn)級(jí)合資轎車中脫穎而出。今天就讓我們來(lái)一起看看吧。

全新吉利遠(yuǎn)景x6 7年口碑脫胎換骨

吉利汽車來(lái)說(shuō)，旗下的吉利遠(yuǎn)景x6就已經(jīng)走過(guò)了7年的時(shí)間，從全球鷹GX7到吉利GX7、到遠(yuǎn)景X6再到遠(yuǎn)景SUV，在這7年的時(shí)間里取得了56萬(wàn)臺(tái)的銷量成績(jī)。如今，吉利遠(yuǎn)景SUV迎來(lái)了中期改款，但他又重新改回遠(yuǎn)景X6，這兩天也對(duì)它進(jìn)行一次實(shí)拍，靜態(tài)體驗(yàn)了一番，具體如何一起來(lái)看看。

試駕全新奧迪Q3 最全能的A級(jí)豪華SUV

全新一代的奧迪Q3在上海車展正式上市，但卻并沒(méi)有“L”的加持，這也讓不少消費(fèi)者有些失望并感到疑惑，沒(méi)有“L”的它的尺寸還能和同級(jí)別的車型抗衡嗎？