中國汽車品牌的爆款車型頻出，老牌合資車型正面臨著嚴峻的挑戰，依托自主汽車頭部品牌吉利汽車，星瑞憑借優越產品力正探頭顯勢。10月銷量達到12053臺，上市一年累銷126873臺，平均月銷過萬。

2021年11月6日，第四屆中國國際進口博覽會期間，比亞迪獲頒國內首張SGS承諾碳中和符合聲明證書。比亞迪集團品質處總經理趙儉平、比亞迪集團地區總經理曾銀水、SGS中國區總裁郝金玉博士、SGS知識與管理服務事業群中北區總監郭世同、SGS上海總經理牟奇志等出席了頒證儀式。

不知道大家買車的目的是什么，反正我一開始的想法就是方便出行。空間不能太小，最好是在20萬以內的SUV，能滿足這兩個條件對我來說就可以了，于是在咨詢朋友之后他們大多都向我推薦了本田CR-V，其中還有一位哥們向我極力推薦了吉利星越S，由于之前比較少關注國產車型，這次我就趁著買車特地去了解了一下星越S，這不看不知道，看完之后我就果斷選擇了它。

【車生活】凱迪拉克在上海車展全球首秀了名為凱迪拉克LYRIQ的概念車，或許我們都有些許印象，顏值很高、看起來很科幻，但感覺還有很多東西是概念階段，給人感覺即便是量產也應該不會是短期內的事情。結果令人大跌眼鏡的最新的消息是，這臺車已經基本確定是量產了，而且國產版本的凱迪拉克LYRIQ也將在即將開始的廣州車展正式發布并開啟預售。

11月的一大波新車卻已經悄然而至，而且一點也不亞于10月，其中有主打性價比，也有年輕個性，給消費者提供了豐富多樣的購車選擇。接下來給大家介紹幾款11月轎車排行榜上市新車中關注度比較高的轎車，供大家購車時參考。

對于一款新車型而言，剛剛上市的熱度雖然能夠拉動銷量，但在熱度消退后依然需要通過市場貨真價實的檢驗，是否能夠站穩腳跟，在同級中處于怎樣的站位將深刻影響車型后續的生命。 殘酷的市場篩選只歡迎實力過硬的玩家，毫無疑問，吉利星瑞做到了。在上市12個月的階段性考核里，吉利星瑞已經交出了熱銷126873輛，平均月銷過萬的成績單。難能可貴的是，星瑞并沒有僅憑新車熱度在刷存在感，在剛過去的10月里，月銷更是達到了

【車生活】二十四節氣中的立冬，是入冬的第一個節氣。由東風日產啟辰冠名的“東風日產啟辰大V”號高鐵列車在這天正式發車，并在廣州南站舉行了發車儀式。

11月8日,德賽西威在成立35周年之際,正式發布全新品牌主張“創領智行”(Beyond Mobility),并對原有品牌標識作了更新,闡釋了公司在新時代的思考和展望。

10月特斯拉汽車批發銷量再次超過5萬輛，達到了54,391輛的耀眼成績，同比增長245%。不難看出，特斯拉汽車已經穩步邁入月銷5萬級別。特斯拉汽車的持續突破，也為中國新能源汽車行業帶來全新的想象空間和實踐經驗。

11月5日，第四屆中國國際進口博覽會在國家會展中心拉開帷幕。本屆展會聚焦“綠色低碳”主題，來自全球127個國家和地區的近3000家展商如約而至，爭相展示企業品牌形象和實力，帶來眾多首次在國內公開展出的最新前沿技術及創新產品。

純電動車遠程汽車官方得知，像房車和別墅般舒適的新能源智能豪華重卡——遠程星瀚H（英文名Homtruck）即將在11月8日發布。該車支持純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種動力模式，此次發布將主推最具亮點的純電換電模式，配合遠程汽車的補能網絡，它將擁有接近無限的續航能力。

第四屆中國國際進口博覽會在國家會展中心（上海）正式拉開帷幕，智己汽車攜豪華智能轎車智己L7亮相上海館CW01展臺。作為智己汽車領航汽車深度智能化的旗艦車型，智己L7從AI時代“數據決定體驗、軟件定義汽車”的底層邏輯出發，全新構建起智己汽車IM AD智能駕駛系統、百萬級超跑性能、高定私享座艙等為智電汽車定制的豪華屬性，智造未來顛覆性出行新體驗。

第四屆中國國際進口博覽會?在上海國家會展中心盛大啟幕。期間，現代汽車于進博會中正式首發中國版氫燃料電池車NEXO，與此同時，旗下氫動智能無人運輸車(TRAILER DRONE)、應急救援車(RHGV)、“能量晶體”形狀的全新氫燃料電池能量模塊系統等最新氫能概念、技術和產品首次海外亮相。

第四屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心正式開幕，Honda攜旗下電動化最新成果及多款汽車、摩托車明星產品傾情出展，全面展現電動化時代的產品實力，為顧客帶來豐富多元的駕駛樂趣和全新體驗。

第四季度，“缺芯”問題依然嚴峻，為“金九銀十”的車市蒙上一層陰影。在這樣的背景下，上汽榮威逆勢上揚，交出了優秀的成績單：SUV榮威RX5系列銷量持續破萬，環比增長6%；新能源汽車銷量破萬，環比增長5%，同比大漲188%，其中，榮威Ei5環比增長39%，同比大漲528%，上汽科萊威CLEVER同比增長316%，銷量持續增長。

【汽車之家】?比亞迪汽車官方正式公布了10月份銷量數據，數據顯示，10月比亞迪汽車全系銷售88898輛，同比增長90.9%，環比增長12.5%。在國內車市下行的當下，比亞迪汽車能夠保持同比和環比大幅增長也是其在新能源領域多年耕耘的結果。

【汽車之家】?大眾汽車品牌正加速推進電動化轉型，基于MEB平臺打造的多款ID.家族車型在全球相繼上市。安全可靠的產品品質，離不開大眾汽車在生產制造方面的技術積淀與豐富經驗。目前，位于德國的茨維考工廠已率先轉型成為歐洲最大的電動汽車專用生產工廠之一。在中國，大眾汽車兩個全球頂尖的MEB工廠也已正式投產，為消費者帶來多款ID.車型的選擇。我們將通過兩篇專題故事，帶您走進大眾汽車在中國的MEB工廠，深入

【汽車之家】10-15萬能不能買到靠譜的主流合資品牌緊湊型SUV，雖然選擇不多，但答案是能，而且還非常靠譜，它就是北京現代ix35。從2010年推出開始，北京現代ix35系列就一直是北京現代SUV家族的明星產品，憑借著優良的品控和合適的價格，收獲了大量的口碑和銷量，可謂是名利雙收。目前在售的全新北京現代ix35已經經歷了換代和中期改款，各個方面在原來的基礎上都有了大幅升級，讓我們一起來看看這一代北

【汽車之家】第一季之長城坦克300百城萬里接力行在鄭州圓滿收官，經過近兩月大江南北的探境壯游，一路潮玩的駕享旅程得到各地主流媒體、坦克手們的集體點贊。長城坦克300組成的弄潮車隊在城市接力間感受各地風土人情，在翻山越嶺中暢游壯美河山的無限風光，更在日夜兼程中馭鑒了這款硬派潮品的非凡實力。復古潮流的長城坦克300在萬里行程中自成焦點，陪伴坦克手們去潮玩、去越野、去發現、去經歷，在多元場景下探索更有“

豐田榮放作為日系緊湊SUV的代表車型，憑借著性價比和產品特性，可以說是清清楚楚拿捏住了用戶痛點，從月平均1萬多的銷量就能看出消費者對其的喜愛程度。不過豐田榮放畢竟上市多年，當前不少自主SUV已經在產品實力上超越了老牌合資，受到了不少年輕用戶的歡迎。今天我就找來了星越S和豐田榮放進行全方位對比，看看誰才是用戶更好的答案。